購入記_BMW Z４（E85 3.0Si）

「BMW_Z4（E85）」購入までの道のりをお届けします。

Z4やオープンカー・カブリオレの検討をされている皆様の参考になれば思います。

まとめ

購入希望車種の条件

燃費や維持費を考慮すると「2.5（2500cc）」という選択肢もありますが、以下理由から「3.0（3000cc）」縛りで検討を開始しました。

タラレバがなく、装備がすべて揃うこと。2.5(2500cc)でオプション設定のものが、3.0（3000CC）ではほぼ標準装備となります。中古車はオプション有無を確認するのが難しいため、3.0（3000CC）一択で探します。

以前同じ2200ccの直6エンジンを搭載したクルマ（320（E46））に乗っていたことがありますが、低速トルクに課題があります。踏んでも進まないのです。

日本はストップ＆ゴーが非常に多い環境です。前にクルマが割り込んできたら嫌だなーというシーンで必ず割り込まれます。この2200ccエンジンはピュッとでません。

ちなみにそれが嫌で、当時は「318ツーリング（E46）」に乗り換えました。一方で「318ツーリング」は、ピュッとでるのですが高速道路でのパワー不足が課題となります。

ノーマルの「16インチホイール」はルックスはいけてませんが乗り心地は良く、オプションの「17インチホイール」はルックスは良いですが乗り心地が悪い。一長一短。

「電動トップ」「革シート」「シートヒーター」「キセノンライト」「17インチアルミホイール」全てがオプションのため、オークションで購入するのは不安（自身で購入前に確認できない）。

ところが徐々に相場があがっており、今の予算では到底買えそうもありません。予算を数十万まであげて車探しを改めて実施することにしました。

「オープンカーは冬は安くなる」という話を以前から聞いていましたが、噂通りでした。

春にかけて相場がドンドン上がってきています。オープンカーは冬に購入し、春・秋に売るのがベストということを思い知らされました。

希望カラーの「マルーン」とは↓です。以前検討した際に撮影したものです。プライスボードをみてびっくり！とても安かったのです。オープンカーは真冬に購入するのがベストですね。

中古で車を購入する場合、中古車サイトを検索するのが当たり前となっています。そうなるとどういうことが起こるか・・・

世の中の流れからくる致し方ないことですが、なんだか私は嫌だなと感じてしまい、このようなお店からの購入検討は控えることにしました。

また、先入観かもしれませんが、そのようなお店はサイトの写真では綺麗ですが、実車が汚いことが多かったです。

事前に見にいくことをお伝えしても、ホコリを被ったままの状況で見させていただくことがありました（そう言うときに限って程度がとても良いとかおっしゃいます）。

そして、次はどこのお店で買うかです。それぞれの○×です。

購入するお店	メリット	デメリット
1. 一般的な中古車屋さん	・実車を見て購入できる・選択肢が多い＝ベージュ内装などが探せる・そこそこ安い	・お店の信頼度が未知数
2. 認定中古車屋さんで購入	・実車を見て購入できる・お店が信頼できる・選択肢が多い	・高い
3. 知人に頼み、オークションから購入	・安い	・実車を見ることができない・いつ出品されるかがわからない