「ポルシェ マカンは都内でちょうど良い」
そんな言葉をよく聞きます
ポルシェSUVの中でも、
- カイエンは大きすぎる
- 都内ならマカン
- マカンは取り回ししやすい
という話は定番です
ですが、本当にそうでしょうか
結論から言うと、
マカンは「都内で乗りやすいSUV」というより、
「カイエンよりは現実的なSUV」
という表現の方が正しいと思います
なぜなら、マカンは冷静に見ると、決して小さい車ではないからです
マカンは実際どれくらい大きいのか
まずはポルシェマカン（ガソリン）のサイズです
| 項目 | サイズ |
|---|---|
| 全長 | 4,726mm |
| 全幅 | 1,922mm |
| 全高 | 1,621mm |
注目すべきはやはり車幅
マカンの全幅は1922mmあります
これは日本ではかなり大きい部類です
日本車の「実用サイズ」は1850mm前後
一昔前は、
- 5ナンバー
- 3ナンバー
という区分がありました。
3ナンバー基準の全幅は1700mm
つまりマカンは、その基準より220mm以上広いことになります
さらに日本では今でも、
「1850mm以内」
が実用サイズとして設計されている車が多いです
例えば、
- ハリアー
- アルファード
- CX-5
など、日本で「大きいけど使いやすい」と言われる車の多くは1850mm以内
最近では、
- レクサスRX
- マツダCX-60
など1850mm超えも増えました
ですが1900mm超えは、まだ少数派です
つまり、
マカンの1922mmは、普通にかなり大きい
ということです
カイエンと比較すると、確かに「現実的」
ちなみにカイエンの全幅は1983mm
ほぼ2mです
それと比較すると、マカンはかなり現実的
だからこそ、
「マカンはちょうど良い」
という言葉が出るのだと思います
ですが逆に言えば、
“カイエンより小さい”
だけで、
マカン自体は十分大きい車です
BMW X3やGLCと比較するとどうなのか
実際、BMW X3やGLCを見ていた方が、
最終的にマカンを選ぶ話は本当によく聞きます
特に奥さまが、
- 大きすぎない？
- 運転しにくそう
と言っていたのに、
実車を見ると、
「マカンは乗りやすそう」
という流れになるケースはかなり多いです
これはサイズというより、
- デザイン
- ブランド
- 所有感
の影響が大きい気がします
マカンは「ワイド＆ロー」が格好良い
マカンの魅力はここです
1922mmのワイドな車幅
そしてSUVとしては低めの全高
この組み合わせで、
ワイド＆ローのスポーツSUV
として非常に格好良く見えます
車は不思議なもので、
数センチ違うだけで印象がかなり変わります
特に、
- 車幅
- 車高
の影響は非常に大きいです
GTSは数センチで別物になる
この「数センチ」の話は車高にも当てはまります
特にマカンGTS
遠くから見て、
「このマカン格好良いな」
と思う車は、実はGTSだった
そんなことが本当によくあります
理由はシンプル
GTSは車高が低いからです
たった数センチ
でも車は全く別物に見えます
そのため、
- リセール
- 満足感
- 見た目
を重視するなら、
個人的にはGTSはかなりおすすめです
実際には「駐車場問題」がかなり大きい
ここまではサイズ感の話をしてきました
ですが実際に都内で気になるのは、
「駐車場問題」
です
特に都内では、
- 1900mm制限
- タワーパーキング
- 狭い立体駐車場
などがまだ多く存在します
つまり、
サイズ以上に“精神的なプレッシャー”
を感じるケースがあります
実際の1900mm制限駐車場や、
都内で感じるストレスについては、
こちらで詳しくまとめています
→ https://kakumarusenser.com/macan-tokyo-parking-width/
ただし、それでも欲しくなる
ここがマカンのすごいところです
冷静に考えると、
- 大きい
- 高い
- 都内では気を使う
それでも、
「欲しくなる」
のがマカン
特に、
- ワイド＆ロー
- ポルシェブランド
- SUVなのにスポーツカー感
は、他ではなかなか代替できません
最近は中古相場がかなり落ち着いてきた
そんなマカンも登場から10年以上
最近ではマカンエレクトリックも登場しました
デザイン面ではかなり今風になっています
それと比較すると、
ガソリンマカンは少し古さを感じる瞬間もあります
それを反映してか、
中古相場もかなり落ち着いてきています
今のマカン査定額を確認したい方はこちら
もし、
- サイズ感が気になる
- 都内での扱いやすさに不安がある
- 維持費が気になり始めた
という場合は、
一度いまの相場を確認してみるのもおすすめです
特に最近は、
マカン相場がかなり動いています
「思ったより高く売れる」
ケースも少なくありません
マカンを検討している方は、こちらの記事もおすすめです
「マカンとカイエン、結局どちらが後悔しにくいのか」
「本当に維持できるのか」
を気にされる方も多いと思います。
▼ マカンとカイエン比較
https://kakumarusenser.com/compare-macan-cayenne/
▼ マカンの維持費・年収
https://kakumarusenser.com/porsche-income-macan-real-cost/
▼ 最近の中古車相場
https://kakumarusenser.com/macan-resale-price-drop/
まとめ｜マカンは「ちょうど良い」のではなく「欲しくなる車」
マカンは決して小さい車ではありません
都内で完全に気軽に乗れるサイズかと言われると、正直そうではないと思います
ですが、
- ワイド＆ローの格好良さ
- ポルシェブランド
- カイエンより扱いやすい感覚
によって、
「ちょうど良い」
と感じさせてしまう魅力があります
それほどまでに、
マカンという車は魅力的なのだと思います
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